Partes de una zapatilla
Este artículo te puede ser muy útil para conocer las partes en las que se componen las zapatillas de hoy día. ¿Para qué necesitas saberlo? Pues muy sencillo, si lees una reseña en internet, un artículo en una revista o vas a una tienda especializada para comprarte o tus primeras zapatillas o unas para renovar las que ya tienes debes conocer la jerga que se usa sobre las zapatillas para saber de qué se está hablando. De esta manera podrás diferenciar las partes de la zapatilla running, aprender a valorar cada una de las partes de las zapatillas a diferencia de otros modelos que se te puedan ajustar más o menos a tus necesidades.
La nomenclatura que utilizaré será lo más neutral posible, muchas marcas tiene su propia nomenclatura o simplemente la denominan en otro idioma, al igual que cada marca crea su propio elemento con materiales, formas y características diferentes.
Una zapatilla está dividida en tres grandes partes que la diferencian, son el Upper, la Media suela y la Suela.
El Upper como su nombre indica en inglés, es la parte superior de la zapatilla , toda aquella que cuenta desde la planta hasta lo más alto, es la parte que está por encima y cubre el pie. La componen el Mesh o tela que cubre el pie, la puntera, el talón, la lengüeta, los cordones…
La Media suela es la parte más importante para el pie. Es la parte que absorbe el impacto al llevar la amortiguación, conlleva la parte de transición del pie y su protección al igual que la estabilidad tanto del pie como la nuestra al correr.
La Suela es la parte que contacta con el suelo, y su composición dependerá del terreno por el cual transcurra y el material determina la durabilidad de la suela.
En la parte superior (Upper) que encontramos todo lo que protege y ajusta al pie nos encontramos con las siguientes partes:
Mesh del Upper diferentes
El Mesh también llamada malla o rejilla es el compuesto de la tela de la zapatilla, tanto interior o exterior. Principalmente, la de la puntera, su grosor, separación de los hilos, forma o material conforman sus características como la resistencia del tejido, la ventilación, la impermeabilidad y la transpiración o evacuación del sudor.
Los cordones al igual que los ojales todo el mundo sabe lo que son no se necesita explicar mucho más, solo la cantidad y la separación sobre todo los dos últimos nos permitirá mas o menos formas de atado influyendo en la firmeza y fuerza del agarre del pie.
La lengüeta nos protejerá la parte del empeine del pie, nos permitirá introducir mejor o peor el pie en el interior de la zapatilla y unido con los cordones ajustar el agarre del pie a la zapatilla. Suele ser de material suave para un mejor confort y para que no nos cree rozaduras. En algunos modelos lleva un pequeño bolsillo e incluso van cosidos a la zapatilla para que no se mueva.
En el interior nos encontramos las protecciones las hay laterales, o frontales y traseras. Las interiores suelen ser acolchadas para garantizar el bienestar de nuestro pie cogiendo importancia la zona trasera del talón llamada collar que proteja y sea duradero, ya que es una de las partes interiores que más se desgasta. Las zonas exteriores tiene la finalidad de proteger como la del talón de piedras o raíces al igual que la protección delantera o de la puntera que coge importancia en las zapatillas de montaña (trail). En la puntera suelen llevar una zona extra sobre la suela que se extiende hasta la puntera que protege de los medios y de roturas causadas por nuestras uñas o por correr con los dedos del pie levantados.
Parte Nervio de dos capas
El nervio es la parte que dará junto con el sistema de atado de cordones que elijamos, una sujeción del pie apropiada. Los hay de muchas formas y varias capas fijas o no y muchos aprovechan su forma para incluir su logotipo o que la forma sea la del logo. Por lo general es una zona más dura pero no demasiado para adaptar al movimiento del pie, sujeto de la mediasuela hasta la lengüeta.
En la parte trasera al otro lado de la protección trasera nos encontramos el contrafuerte o talón podemos encontrárnosla como una pieza de plástico o material duro, es una zona más dura y resistente, diferente a las partes laterales, o encontrarnos una sola pieza que incluya el contrafuerte y los laterales de los nervios. Su finalidad es dar no solo protección, sino agarre y estabilidad.
Llegamos a la parte más baja del upper y es la plantilla. Un elemento importante para la comodidad de nuestro pie y que se ve influenciado por la suela y la mediasuela tanto en la forma de la suela, el tamaño y resistencia como la amortiguación. Dependiendo del grosor y espesor con perforaciones preparadas para la transpiración hará un ejercicio de estabilidad y comodidad. Algunos modelos van fijos otros se pueden intercambiar incluyendo modelos que cogen la forma de nuestros pies. Otras están sueltas para acceder a la mediasuela donde podemos encontrarnos un hueco para un sensor de cadencia como Nike+. Hay modelos más duros o más suaves, pero lo más importante es que sea antibacteriano.
La horma es la anchura que tiene la zapatilla, ya que hay diferentes anchuras de pie hay fabricantes o modelos del mismo fabricante que trabajan diferentes anchuras para adaptarlo a las necesidades.
Si nos fijamos en la zona que encontramos en la parte interior y exterior es el cuello. El cuello es la entrada al interior de la zapatilla, los hay de diferente tamaño (diámetro), los hay reforzados y acolchados en la zona mas alta. Existen diferentes cuellos, los altos son los que llegan hasta el tobillo o incluso lo pasan protegiéndolo como las zapatillas de montañismo y los bajos son los normales
El estabilizador o control de estabilización suele estar ubicada en la suela o en la media suela, su función como su nombre indica es mantener la estabilidad a la hora de pisar, ya sea producto de la mala pisada o las irregularidades del terreno. Podemos encontrarla como una pieza extra de plástico o integrada con la forma de la suela. En muchas ocasiones su utilidad es evitar la tendencia a la pronación que realizamos en distancias largas o en terrenos de montaña y poder correr por zonas irregulares.
La media suela junto con la amortiguación es la parte inferior de la zapatilla que absorbe los impactos. Es la zona que amortigua, estabiliza como hemos visto además de aislar de las irregularidades y los impactos en la parte trasera encontramos la amortiguación, pero se extiende a la zona delantera a la altura del metatarsiano que es el punto de impacto ideal y la zona que se impacta a ritmos rápidos. La incomodidad del confort interior puede comportar lesiones como fascitis plantar sobre todo en zapatillas muy finas o con un drop muy bajo.
La suela es la parte final que contacta con el suelo y la que se lleva el impacto con el suelo y la abrasión con el terreno. Su principal característica ha de ser la resistencia y durabilidad. Un desgaste excesivo sobre todo de una parte lateral puede comportar lesiones como cintilla iliotibial. Su material y forma la hará ideal para uno o varios terrenos ya sean trail, asfalto, pista, cinta, hierba o nieve.
La forma de la suela definirá el tipo de pie, esos surcos están pensados para la forma de la pisada haciendo la zapatilla mas o menos flexible, flexión que realiza durante la pisada acompañando al pie. Se suele ver en zapatillas ligeras y rápidas cercanas al minimalismo.
Los elementos y su disposición mejorarán o no su agarre en diferentes terrenos secos o húmedos. Dependiendo del tipo de taco o forma la harán de trail o de asfalto, la disposición mejorará el agarre lateral, frontal o trasero llamado grip y contragrip para el trasero especial para las bajadas de montaña. Un taco corto será especial para asfalto o incluso asfalto y montaña. Un taco medio la hará ideal para montaña, terrenos duros y blandos. El más grande ideal para zonas embarradas, arenosas o nieve. Algunos modelos de nieve o arenosas pueden llevar pequeños clavos de hierro.
Otros conceptos que podemos encontrarnos son el perfil que es la distancia entre el suelo y la suela en la parte delantera y trasera. Algunas marcas pueden contar desde la suela o desde el pie. También tenemos el término drop que es la diferencia entre los dos perfiles, el trasero menos el delantero esto conforma el drop. Se mide el milímetro, el normal son 12 mm y podemos bajar hasta 0mm que encontramos el minimalismo que es prácticamente sin diferencia como correr descalzo. Por último el Rocker es la parte ergonómica de la zapatilla que es la curva respecto al suelo de la zapatilla que simula el movimiento final de la pisada el balanceo.
