44ª Cursa de Badia 2024

Mapa del Recorrido

Video del Recorrido

Los primeros metros de la Avenida Burgos se toman con una leve pendiente de bajada que aumenta tras primera rotonda hasta llegar a la segunda donde cogemos la bajada de la Avenida Mediterráneo desde la Biblioteca.

Esta bajada es más fuerte para coger un alto ritmo de salida y según va llegando a su final se vuelve plana. Llena de pasos elevados no debemos derrochar toda la energía ya que llegado a si su final cruzaremos la rotonda que comunica con Cerdanyola por el Rio (Riu Sec) e iniciaremos la primera subida de la vuelta.

Iniciamos la Av. Vía de la Plata, donde la primera vez parecerá una subida asequible. Llegamos al CAP /Polideportivo y giramos a la derecha por la Bética. Se rodea la gran manzana donde nos encontramos un sector plano pero con resaltos hasta llegar al párquing del Mercado.

Ahí tenemos el avituallamiento que en este momento no estará operativo seguramente. Cruzado el párquing en diagonal, llegamos nuevamente en la Vía la Plata que prosigue en su leve ascenso dos calles más.

Subiremos pasando la rotonda del centro y girando en la siguiente por la Oporto que cumple el KM2. Nos encontraremos un sector de bajada progresiva de menos a más con resaltos y pasos elevados muy molestos hasta llegar al párquing del río que se pronuncia la bajada hasta la zona de tierra.

Acabado el lateral viene la segunda gran subida que consta de tres tramos. El acceso a la carretera Fonollar (salida del Rio) que es una subida corta pero empinada de cemento y la doble subida que podemos hacerla por el carril bici. La subida pequeña es un muro de 10 metros que te deja ya a tono para las dos siguientes subidas que se hace con facilidad al estar en el KM3

Llegados a la parte superior donde la rotonda del campo de fútbol da la entrada a Badia entraremos al municipio en un falso llano de subida que rápidamente será llano.

Llegamos a la gran recta después de pasar la rotonda de entrada es leve bajada por toda la Cantábrico con un kilómetro de distancia, momento para coger un ritmo rápido que nos permita ir fuertes sin desgastar.

Acabamos la larga recta hasta casi el final, giramos a la derecha en bajada para coger buen ritmo por la Menorca que hace curva en su final a la derecha cogiendo una subida progresiva en la calle Ibiza que se hace algo más dura al ser mas larga,. Y llegamos a la gran rotonda del Mercadona.

Tras la suave subida de la Ibiza volvemos a la Biblioteca donde se inicia la segunda vuelta, bajando por segunda vez la Mediterráneo repitiendo el recorrido.

La subida al CAP la notaremos más dura por el desgaste y al llegar al Mercado nos encontraremos el avituallamiento en el tramo plano para poder recuperar algo.

Subiremos nuevamente poniendo un punto mas de fuerza porque tras la subida será el momento de recuperar durante la bajada de la Oporto y el plano del lateral del río.

La segunda vez se hará dura por el cansancio y los más de 20 metros de desnivel en poco más de 450 metros, en épocas de sol se sufre mucho calor, si le sumamos el pequeño tramo de salida del río que nos hace perder velocidad y tensar nuestros músculos.

Una vez acabada la subida nos encontraremos el segundo avituallamiento para los que lo necesiten en esos últimos kilómetros que restan hasta la meta.

Llegamos a la parte alta y es la hora de bajar lo más rápido posible si aun podemos hasta el final. Si vamos flojos perderemos tiempo, sino es momento de apretar porque apenas queda un kilómetro.

Bajamos la Menorca nuevamente hasta la Ibiza y ya tenemos que darlo todo porque la pequeña subida se hará dura. No te olvides de guardar un poco hasta llegar a la rotonda del Mercadona.

Tras la rotonda seguiremos ahora hacia la meta, aun en subida y con el peralte / regalito final de la pendiente de la rotonda que te privara de empezar el sprint hasta que no la hayas pasado. Momento para gastar ese poquito que te quedaba. Ya solo queda disfrutar o sufrir a tope en los pocos metros que este año han dejado para el sprint final.

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